اخبار

از آنجایی که جایگزینی وسایل نقلیه در سراسر اروپای شمالی و منطقه بالتیک در حال افزایش است، تقاضا برای برچیدن خودروهای قراضه و بازیافت ضایعات نیز به طور پیوسته در حال افزایش است. برای شرکت‌های بازیافت در لتونی، استونی، لیتوانی و بازارهای اطراف اروپای شمالی، کارایی مدیریت بدنه خودروهای قراضه، فولاد ضایعات سبک، برش‌های فلزی و ضایعات فلزی مخلوط مستقیماً بر مدیریت محوطه، هزینه‌های حمل و نقل و سود کلی تأثیر می‌گذارد.

در عملیات واقعی، بسیاری از کارخانه های برچیدن خودرو با چالش های مشابهی روبرو هستند. اولاً، بدنه خودروهای ضایعاتی حجیم و ساختاری شل دارند. اگر مستقیماً بدون فشرده سازی ذخیره شوند، مقدار زیادی از فضای حیاط را اشغال می کنند. ثانیاً، پوسته‌های خودرو، فولاد ضایعات سبک و قطعات فلزی جداشده از نظر شکل نامنظم هستند که باعث کاهش راندمان بارگیری و افزایش فرکانس حمل‌ونقل می‌شود. برای شرکت های بازیافت صادرات محور یا مشاغلی که در حمل و نقل از راه دور درگیر هستند، هزینه های لجستیک اغلب به یک فشار عملیاتی اصلی تبدیل می شود.

علاوه بر این، برش دستی و دسته بندی بدنه خودروهای ضایعاتی نیز محدودیت های آشکاری دارد. پردازش دستی نه تنها ناکارآمد است، بلکه خطرات ایمنی را به خصوص در شرایط کاری سرد، مرطوب یا در فضای باز ایجاد می کند. آب و هوای زمستانی اروپای شمالی می تواند دشواری عملیات در محل را بیشتر کند. اگر مواد قراضه نتوانند به موقع به شکل منظم فشرده شوند، محوطه های بازیافت ممکن است به راحتی با مشکلاتی مانند ذخیره سازی نامنظم، گردش کند و زمان بارگیری طولانی کامیون مواجه شوند.

برای حل این مشکلات، بیلرهای فلزی هیدرولیک سنگین در حال تبدیل شدن به یک راه حل عملی برای شرکت های بازیافت خودروهای قراضه هستند. با در نظر گرفتن دستگاه بیلر اتومبیل ضایعات سنگین Y83-4000، این دستگاه به نیروی پرس 4000 کیلونیوتن و یک محفظه تراکم 2600×2000×1200 میلی متر مجهز شده است که آن را برای پردازش بدنه خودروهای ضایعاتی، ضایعات سبک فولاد، آهن قراضه و ضایعات فلزی بزرگ مناسب می کند. این دستگاه می‌تواند ضایعات شل را به عدل‌های معمولی با اندازه‌های 450-800×550×650 میلی‌متر فشرده کند، با چگالی عدل به بیش از 1800 کیلوگرم بر متر مکعب، که برای جابجایی لیفتراک، انباشته کردن، بارگیری کانتینر و حمل و نقل راحت است.

در مقایسه با برش دستی سنتی یا ذخیره‌سازی ضایعات شل، ارزش یک بیلر هیدرولیک ضایعاتی فقط مربوط به "فشرده کردن ضایعات" نیست. مهمتر از آن، به مشتریان کمک می کند تا فرآیند مدیریت ضایعات پایدارتری را ایجاد کنند. ساختار تخلیه عدل فشاری جمع آوری عدل را آسان تر می کند، در حالی که کنترل نیمه اتوماتیک PLC پایداری عملیاتی را بهبود می بخشد و دشواری عملیات را کاهش می دهد. برای یاردهای بازیافت بزرگ که حجم بالای قراضه روزانه را جابجا می کنند، این نوع تجهیزات می تواند زمان کار را کاهش دهد، کارایی بارگیری کامیون را بهبود بخشد و ضایعات فضای حمل و نقل را کاهش دهد.

در بازارهای اروپای شمالی و بالتیک، مشتریان معمولاً نه تنها به قیمت دستگاه، بلکه به دوام طولانی مدت، عملکرد پایدار، تعمیر و نگهداری آسان و اینکه آیا تأمین کننده تجربه صادرات و قابلیت پشتیبانی فنی دارد توجه می کنند. WANSHIDA بیش از 40 سال تجربه در تولید ماشین آلات بازیافت هیدرولیک، با کارخانه خود و تیم مهندسی حرفه ای ما دارد. ما می توانیم راه حل های سفارشی را با توجه به نوع ضایعات، ولتاژ محلی، اندازه عدل و طرح سایت ارائه دهیم. ماشین آلات ما همچنین می توانند مطابق با استانداردهای کیفیت CE و ISO9001 تولید شوند که برای مشتریان بازار صادرات مهم است.

به طور کلی، صنعت بازیافت خودروهای قراضه به تدریج از جابجایی دستی سنتی به پردازش مکانیکی فشرده سازی با چگالی بالا تغییر می کند. برای کارخانه‌های برچیدن خودرو، کارگاه‌های بازیافت ضایعات و شرکت‌های منابع تجدیدپذیر در شمال اروپا و منطقه بالتیک، انتخاب یک دستگاه ضایعات هیدرولیکی مناسب می‌تواند اشغال فضای حیاط را کاهش دهد، کارایی گردش ضایعات را بهبود بخشد و هزینه‌های حمل و نقل طولانی‌مدت را کاهش دهد.

بیل‌کننده خودروی ضایعات سنگین Y83-4000 یک راه‌حل مرجع عملی برای مشتریان مشابه ارائه می‌کند: استفاده از فشرده‌سازی هیدرولیک پایدار برای تبدیل بدنه‌های ضایعاتی خودروهای شل و سخت به عدل‌های فلزی معمولی با چگالی بالا که حمل و نقل و مدیریت آن آسان‌تر است. این نه تنها یک ارتقاء ماشین است، بلکه راهی برای بهبود کارایی کلی عملیات بازیافت است.